Китайские погрузчики

Вместимость ковша - 4.2 M³

Номинальная нагрузка - 7500 кг

Номинальная мощность - 216 КВт

Рабочий вес - 23 500 КГ 

Вместимость ковша - 3.5 M³

Номинальная нагрузка - 6000 КГ

Номинальная мощность - 179 КВт

Рабочий вес - 18 600 КГ 

Вместимость ковша - 3.0 M³

Номинальная нагрузка - 5000 КГ

Номинальная мощность - 162 КВт

Рабочий вес - 16 300 КГ 

Вместимость ковша - 1.7 M³

Номинальная нагрузка - 3000 КГ

Номинальная мощность - 87 КВт

Рабочий вес - 10 200 КГ 

Вместимость ковша - 1.0 M³

Номинальная нагрузка - 1,800 КГ

Номинальная мощность - 60 КВт

Рабочий вес - 6,550 КГ 

Эта модель из новой серии 5-ти тонных погрузчиков компании SDLG в результате проведенных модернизаций отличается значительным сокращением продолжительности рабочего цикла до 9,5 с и увеличением высоты выгрузки при угле опрокидывания ковша 45° до 3120 мм, что позволяет погрузчику с легкостью грузить грузовой автотранспорт. Радиус поворота уменьшен. Конструкция кабины защищает оператора от пыли, шума и вибрации и обеспечивает хорошую обзорность рабочей зоны.  А конструкция капота облегчает обслуживание двигателя. 

Эта модель оснащена трансмиссией марки “ZF” (Германия), что увеличивает надежность и улучшает характеристики погрузчика.

Эта модель из новой серии 5-ти тонных погрузчиков компании SDLG в результате проведенных модернизаций отличается значительным сокращением продолжительности рабочего цикла до 9,5 с и увеличением высоты выгрузки при угле опрокидывания ковша 45° до 3120 мм, что позволяет погрузчику с легкостью грузить грузовой автотранспорт.

Радиус поворота уменьшен. Конструкция кабины защищает оператора от пыли, шума и вибрации и обеспечивает хорошую обзорность рабочей зоны.  А конструкция капота облегчает обслуживание двигателя. 

Эта модель оснащена трансмиссией марки “ZF” (Германия), что увеличивает надежность и улучшает характеристики погрузчика.

Эта модель из новой серии 5-ти тонных погрузчиков компании SDLG в результате проведенных модернизаций отличается значительным сокращением продолжительности рабочего цикла до 9,5 с и увеличением высоты выгрузки при угле опрокидывания ковша 45° до 3120 мм, что позволяет погрузчику с легкостью грузить грузовой автотранспорт.

  Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота. Конструкция кабины защищает оператора от пыли, шума и вибрации и обеспечивает хорошую обзорность рабочей зоны.  А конструкция капота облегчает обслуживание двигателя. 

Является представителем обновленной серии погрузчиков грузоподъемностью 5 т и сочетает в себе как все лучшее от старой линейки погрузчиков данного класса, так и усовершенствования и оптимизации, выполненные с единственной целю – сделать продукцию завода SDLG более качественной, легкой в эксплуатации и обслуживании.

LG936 является обновленной версией LG930-1. Среди параметров, подвергшихся изменениям, - объем ковша, продолжительность рабочего цикла и др., т.е. модернизация коснулась тех узлов, которые обеспечивают наиболее важные с точки зрения эксплуатации характеристики машины. Оптимизированная гидросистема более надежна за счет использования высококачественных комплектующих. Кабина погрузчика лучше тепло- и шумоизолирована, что повышает безопасность и комфортабельность работы оператора.

Погрузчик обладает хорошей компоновкой и тяговыми возможностями. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.

Проведенная оптимизация рабочего оборудования повысила его эффективность и увеличила грузоподъемность по сравнению с предшественником.

Просторная кабина комфортабельна и безопасна, а также обеспечивает необходимую обзорность рабочей зоны.