Асфальтоукладчик LTU70
Асфальтоукладчик LTU70 в движении
Асфальтоукладчик LTU70 подходит для укладки асфальтобетонных материалов. Эта машина в основном используется для строительства автомагистралей, городских дорог, парковок, площадей и других объектов и является идеальным оборудованием для строительства дорог строительными подразделениями на всех уровнях.
Машина имеет большое тяговое усилие, компактную конструкцию, отличается удобным управлением. Она оснащена усовершенствованной двухслойной гидравлической выдвижной плитой и автоматическим устройством выравнивания, что обеспечивает высокую гладкость и компактность укладки. Износостойкие детали машины изготовлены из самых современных износостойких материалов, что повышает надежность машины.
Технические характеристики асфальтоукладчика LTU70
| Наименование характеристики | Значение характеристики |
| Модель асфальтоукладчика | LTU70 |
| Тип | гусеничный |
| Базовая ширина укладки, мм | 3000 |
| Максимальная ширина укладки, мм | 7000 / 5500 (материал для стабилизации грунта) |
| Максимальная толщина покрытия, мм | 300 / 250 (материал для стабилизации грунта) |
| Минимальная толщина покрытия, мм | 20 |
| Скорость движения, км/ч | 0,90～2,86 |
| Скорость укладки, м/мин. | 2,00～3,60 |
| Дорожный развал | 0~4% |
| Линейка плоскостности | 3 мм/3 м // 6 мм/3 м (материал для стабилизации грунта) |
| Максимальная теоретическая производительность, т/ч | 400 |
| Вместимость бункера, т | 12 |
| Максимальная преодолеваемость подъема | 20 % |
| Вес машины, т | 16~18 |
| Общая длина, мм | 6565 (6530 при транспортировке) |
| Габаритная ширина, мм | 3210 (3200 при транспортировке) |
| Габаритная высота, мм | 3050 (2840 при транспортировке) |
| Модель двигателя | QSB5.9-C130-30 |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый двигатель водяного охлаждения |
| Мощность | 97 кВт / 2200 об/мин. |
| Емкость дизельного бака, л | 190 |
Система привода: машина имеет механический гидравлический привод, двигатель со стороны маховика соединен с коробкой передач, передняя часть двигателя приводит в действие двойной насос, обеспечивающий питание следующих механизмов:
- гусеничное передвижное устройство,
- устройство пластинчатой подачи и шнекового распределения,
- вибрационный уплотнитель,
- подъем и опускание выглаживающей плиты,
- складывание бункера и другие движения цилиндра.
Ходовое устройство: состоит из коробки передач, двухскоростной раздаточной коробки, ходовой муфты и цепной передачи. Гусеницы приводятся в движение ведомой звездочкой.
Способ переноски нагрузки: две гусеницы, гусеничные башмаки с резиновыми пластинами, площадь контакта каждой гусеницы с землей составляет 3050 мм × 300 мм.
Рулевое управление: ходовая муфта управляется гидравлическим цилиндром, оснащен тормозом для осуществления рулевого управления на месте.
Бункер: емкость бункера составляет около 12 тонн, бункер опрокидывается с помощью гидравлического цилиндра для полной выгрузки сырья.
Толкающие ролики: поворотные, используются для толкания задних колес грузовиков, перевозящих сырье.
Подающее устройство: подача с левой и правой сторон осуществляется независимо, муфта подачи управляется гидравлическим цилиндром, через вращение звездочки приводит в движение механизм распределения сырья;
Устройство распределения материала: используется спиральное распределение материала, съемные спиральные лезвия из износостойких материалов легко заменяются.
Электрическая система: оснащена 2 аккумуляторными батареями, напряжение в системе 24В.
Навес для водителя: представляет из себя сборную конструкцию из стальных труб и хлопчатобумажной ткани/брезента (навеса).
Автоматическое выравнивающее устройство: оснащено двойным вертикальным и одним горизонтальным автоматическим выравнивающими устройствами для автоматического управления и регулировки по вертикали и горизонтали.
Рабочее устройство: двухслойная гидравлическая раздвижная выглаживающая плита.
Базовая ширина выглаживающей плиты 3000 мм.
Максимальная ширина выдвижения 5500 мм.
Максимальный изгиб укладки 0～4%.
Вибрация: частота вибрации 0～50 Гц.
Удлиненная секция: 0,75 м, 2 коленца.
Область применения асфальтоукладчика модели LTU70
- Базовый и поверхностный слой для мощения.
- Асфальтобетонные смеси.
- Различные стабилизированные заполнители.
- Автомагистрали и городские дороги.
- Взлетно-посадочные полосы аэропортов.
- Автостоянки и площади.
Основные эксплуатационные характеристики асфальтоукладчика типа LTU70
Прочное и долговечное гусеничное ходовое устройство с высокой тяговой способностью.
Плавающая и регулируемая по высоте конструкция опорного катка используется для обеспечения плавного движения, неровности дорожного полотна мало влияют на гладкость дорожного покрытия. Устройство привода гусеницы, состоящее из постоянно смазываемых роликов и резиновых гусеничных башмаков, долговечно, имеет хорошее сцепление, не скользит и не повреждает дорогу.
Транспортирующий скребок и распределитель сырья разделены на левый и правый. Левосторонняя и правосторонняя подача и раздача сырья работают отдельно, что очень удобно. Шнек можно механически удлинить, чтобы обеспечить надлежащую подачу; винтовые лопасти из съемных материалов с высокой износостойкостью легко заменяются и обеспечивают эффективный гарантированный срок службы шнека.
Централизованная система смазки обеспечивает централизованную смазку высокотемпературных и движущихся частей. Централизованная система смазки удобно дозирует консистентную смазку в подшипники всех высокотемпературных деталей, что значительно повышает надежность подачи и распределения трансмиссии и сводит к минимуму частоту отказов машины.
Автоматический нивелир обеспечивает надежную гарантию ровности дорожного покрытия. Оснащенный двойными вертикальными и горизонтальными автоматическими нивелирными устройствами, он может в соответствии с требованиями производить выравнивание при строительстве высококачественных дорог, им можно управлять в режиме реального времени, что удобно и интуитивно понятно. Он эффективно предотвращает непродуктивную заливку асфальтобетонной смеси и снижает стоимость строительства.
Электрическая система очистки топлива делает очистку удобной и быстрой, снижая трудоемкость.
Удлиняющаяся выглаживающая плита. Выглаживающую плиту можно растягивать бесступенчато, что удобно при работах по мощению, требующих изменения ширины дорожного покрытия, и сокращает время монтажа за счет изменения ширины вытягивающей плиты.
Водитель имеет широкий угол обзора, панель управления может двигаться в обе стороны.
Все элементы управления сосредоточены на консоли, с которой легко работать, а панель управления можно перемещать влево и вправо в соответствии с различными потребностями.
Это может эффективно снизить трудоемкость оператора, повысить эффективность работы и обеспечить качество мощения.
Конфигурация основных компонентов асфальтоукладчика LTLU70
- Установлен двигатель Cummins с водяным охлаждением.
- Гидравлические насосы и вибрационные двигатели известных отечественных брендов.
- Коробка передач изготовленакомпанией Second Automobile Transmission Co., Ltd.
- Регулирующий клапан пекинской компании Huade.
- Устройство автоматического выравнивания передовых отечественных брендов.
- Электрические выключатели и реле хорошо известных отечественных марок.
- Централизованная смазка компании Zhejiang Huabeier.
- Накладной регулирующий клапан производства итальянской компании ATOS.
Назад в раздел
