Каток вибрационный с гладкими вальцами ДУ-96 (ЗАО «Раскат»)
Технические характеристики
Производительность | |
---|---|
Асфальт до, м2/час | 1 500 |
Грунт до, м3/час | 375 |
Конструктивная масса, т | 7,20 |
Рабочий вес (эксплуатационная масса), т | 7,80 |
Количество вибрационных вальцев | 2 |
Вес переднего модуля, т | 3,80 |
Вес заднего модуля,т | 4,00 |
Трансмиссия | гидравлическая |
Стояночный тормоз | гидравлический |
Статическая линейная нагрузка, передний валец, Н/м | 27 000 (27 кгс/см) |
Статическая линейная нагрузка, задний валец, Н/м | 28 000 (28 кгс/см) |
Частота, Гц/Амплитуда, мм | 50/0,3/40/0,54 |
Центробежная сила (вынуждающая сила) высокая/низкая кН | 57/44 |
Скорость рабочая, км/час | 0 … 5 |
Скорость транспортная, км/час | 0 … 8 |
Привод | оба вальца |
Водяные баки, л | 100+300 |
Бак гидравлики, л | 90 |
Масло гидросистемы | МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, HyspinAWS 46) |
Угол поперечной устойчивости | 15° (27%) |
Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, м | 5,8 |
преодолеваемый уклон | 22° (40%) |
Глубина уплотнения, см | 4 — 10 |
Количество проходов | 4 — 10 |
Коэффициент уплотнения | 0,94 — 1,0 |
Размеры | |
Ширина вальца, мм | 1 500 |
Ширина уплотняемой полосы, мм | 1 500 |
Диаметр вальцев, мм | 1 070 |
Длина катка, мм | 4 050 |
Ширина катка, мм | 1 850 |
Высота с кабиной, мм | 3 050 |
Высота без кабины, мм | 2 150 |
База катка (расстояние между осями вальцев), мм | 3 000 |
Клиренс, мм | 400 |
Двигатель | |
Двигатель | ММЗ Д-243-91/54 кВт/2200 об/мин |
Охлаждение двигателя | водяное |
Расход топлива, литров/час | 14,1 |
Аккумуляторная батарея | 6СТ-182 ЭМ |
Напряжение, В | 12 |
- Конструктивные особенности:
- - привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
- - работа в режиме смещения вальцов (так называемый «собачий ход») позволяет увеличить ширину уплотняемой полосы и облегчает работу у стен и бордюров;
- - повышенная маневренность;
- - комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;
- - отопитель кабины;
- - механизм обрезки кромки асфальтобетона;
- - простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;
- - конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной близости от зданий и бордюрных камней.
- Дополнительное оборудование:
- - комплект сменных роликов для механизма обработки кромки асфальта;
- - контрольно-диагностическая система;
- - система принудительного орошения вальцов;
- - кондиционер;
- - дополнительные фары и зеркала.
Назад в раздел